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부자들의 만행 III
2012년 03월 29일 11시 52분  조회:2029  추천:1  작성자: 원유
부자들의 만행이란 꼭 부자 개인이 저소득층을 상대로 부를 모으려는 행동만을 말하는것만 아니다. 국가들 역시 부자 국가들이 저 소득 국가들에게 국가적 부를 만들기위해서 행하연 진다고 보면된다.

국채란 중앙정부가 자금조달이나 정책집행을 위해 발행하는 만기가 정해진 채무증서를 말합니다. 세계적으로 타 국개의 국채를 많이 보유한 국가로서는 중국, 일본, 독일, 프랑스.. 정도로 보면 된다. 오늘의 이야기는 유럽 연합의 폐권자인 독일, 프랑스를 기준으로 말하고자 함입니다.

유럽연합(EU)은 1993년에 시작했으며 그들이 내세우는 연합 이유로는 아시아의 신흥경제국들과 세계최고 소비 시장인 미국과 대항을 하려했다고 발표했으나 사실적으로는 미국의 폐권을 도전하고자 하는 마음으로 달러 대시 유로화(EURO)를 내세워 세계긴축 통화를 하려는 속셈으로 시작했다. 동.서 통일로 인하여 막대한 자금을 쏫아 붓는 독일로서는 위기와 기회가 동시 다발적으로 생긴 일이다. 유럽 연합이 생길당시 독일의 대출금리는 약 3%(좌우로 보시기 바람) 반대로 스페인, 그리스, 폴란드(그리스 폴란드 는 수년 뒤에 유럽연합에 가입 했음) 등의 국가들은 11% 좌우로 많은 차이가 있었으며 그로 인하여 스페인, 그리스. 폴란드는 국채를 발행여 독일 프랑스로 부터 저 금리에 돈을 차입해왔으며  스페인 그리스, 아일렌드 정부는 방만한 금융정책으로 국민들에게 저금리 가계대출을 해줬으며 그러한 저금리 대출금의 대다수의 돈이 부동산과 주식시장으로 빨려들어 갔습니다. 2008년 미국의 리먼 부라더스의 부동산 부실 대출 사태가 일어나면서 그파장은 부동산 대출에 심혈을 기우린 스페인, 그리스, 아일렌드 등등의 국가에 영향을 줬으며 이로 인하여 그들국가의 은행의 자산은 반토막이하로 떨어졌고 정부에서 대출받은 은행들이 몰라토리움(대출상환불가)을 불렀으며 이 영향은 그들의 정부로 하여금 채권국들에게 또다시 모라토리움을 부르게 하는 국가 부도 사태가 일어 났습니다. 독일 프랑스느 바닥으로 떨어진 현지 부동산을 다시 싼 금액으로 사들여 되돌려 파는 악성적 사채업자들의 행위가 버졌하게 국가들 사이에 일어 나고 있음을 말합니다.

지금 이들국가들은 채무를 탕감해달라고 채권국들에게 부탁(애궐복궐)을 했으며 채권국인 독일, 프랑스는 거만한 자세로 채무를 탕감해줬습니다. 하지만 사실적으로는 탕감이라고 할수 없습니다. 채무를 탕감해주는 대신 채무에대한 연(年) 이자가 두배이상 올랐기 때문입니다. 앞으로 이들 스페인, 아일렌드, 그리스 등의 국가들은 채무를 상환하기위하여 국민복지 등등 국민들에게 돌아가는 삶의 질이 떨어질거며 또한 국가에서는 더 많은 세금을 국민들에게 요구할겁니다. 이런 유럽연합의 대다수 국가들에 비해 지금 독일은 2차 대전이후 최고의 경제전성기를 맏이 하고 있습니다.

이들 국가들의 만행은 여기서 멈추지 않습니다. 독일의 최다수의 자동차 생산 기지인 폭스바겐(상해대중)은 80년대 미국에서 질량과 성능 문제로 퇴출당하다 시피했습니다. 그당시 폭스바켄은 선진적인 제품을 요구하는 서구시장보단 중국에 치중하는 영업전략을 시도 했으며 그러한 그들의 시도는 정확하게 먹혀들어 갔습니다. 단적이 예로 들면, 이곳 중국에서 팔던 싼타나(SANTANA), 제다(JETTA) 는 30년이 넘은 외형입니다. 자동찬 생산기지에서 차 외형을 바뀔때마다 조립 과정을 다시 만들때 쓰이는 돈은 약 $2억 달러(12.6억 RMB X 2 = 25억 RMB) 퇴출된 싼타나와 제다 조립과정을 그대로 이곳 중국상해에 들여와 돈 몆푼 안들이고 대성공을 했습니다. 보통 자동차 시장의 외형을 바꾸는 기간은 약 3~5년... 이런걸 계산으로 따지면 상해대중은 지난 30년동안 생산조립 라인으로만 절약한 금액이 작게 잡아도150억 RMB 란 천문학적인 돈을 절약했습니다. 지금도 다른 국가에서 퇴출된 생산조립 라인을 중국에 들여와 생산하고 있습니다. 지금 중국에서 시판되고 있는 보라이(BORA)는 타국에선 JETTA 신형 으로 팔리고 있으며 마고단(MAGODAN)은 타국에서 PASSAT 신형으로 팔리고 있습니다. 이런한 중국의 도움으로 폭스바겐은 작년 한달동안 만큼은 세계최다 자동차 생산기지란 명예를 가지게됬습니다.

우리도 하루빨리 개방된 교육과 인재들을 배양하여 위와 같은 피해 사 례가 우리에게 집접적으로 오질 않도록 준비를 해야 할거라 생각합니다. 부자들과 부자국가들은 지금도 호시탐탐 신흥경제국들과 저소득층에게 암흑의 손을 내밀고 있습니다. 이런 수법을 막을수 있는 방법은 참교육과 선진 교육을 받은 인재들로 하여금 대비를 하겠금하며 경우에 따라선 공격도 할수 있도록 함이 좋을뜻하여 글을 올려 봅니다.


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